Masalah biasa dan langkah pencegahan dalam pembinaan cerucuk kepingan keluli Larson
Masalah biasa dan langkah pencegahan dalam pembinaan cerucuk kepingan keluli Larson:
1、 Kebocoran dan pasir melonjak
Fenomena pertama: Apabila penggalian lubang asas separuh jalan, didapati cerucuk kepingan keluli bocor, terutamanya pada sendi dan sudut, dan beberapa tempat juga dipenuhi dengan pasir.
Analisis sebab kedua:
A. Cerucuk kepingan keluli Larson mempunyai banyak cerucuk lama yang belum ditentukur, dibaiki atau diperiksa dengan teliti sebelum digunakan, mengakibatkan interlocking yang lemah pada titik penguncian air dan mudah bocor pada sambungan.
B. Untuk mencapai penutupan tertutup di sudut, perlu ada bentuk khas cerucuk sudut, yang perlu menjalani proses pemotongan dan kimpalan dan boleh menyebabkan ubah bentuk.
c. Apabila memasang cerucuk kepingan keluli Larson, port penguncian dua cerucuk kepingan mungkin tidak dimasukkan dengan ketat, yang tidak memenuhi keperluan.
D: Ketegakan cerucuk kepingan keluli Larson tidak memenuhi keperluan, mengakibatkan kebocoran air pada mulut kunci.
Langkah pencegahan ketiga:
Cerucuk kepingan keluli lama perlu diperbetulkan sebelum dipasang. Pembetulan harus dilakukan pada platform, dan kaedah seperti bicu hidraulik atau pengeringan api boleh digunakan untuk membetulkan cerucuk kepingan keluli yang bengkok dan cacat. Sediakan pendakap purlin untuk memastikan cerucuk kepingan keluli dipacu secara menegak dan permukaan dinding cerucuk kepingan keluli yang dipacu adalah lurus. Untuk mengelakkan anjakan garis tengah mulut kunci cerucuk kepingan keluli, plat pengapit boleh dipasang pada mulut kunci cerucuk kepingan keluli ke arah pemanduan cerucuk untuk mengelakkan anjakan cerucuk kepingan. Oleh kerana kecondongan cerucuk kepingan keluli semasa memandu dan kehadiran celah pada sambungan mengunci, sukar untuk mengelak sambungan. Satu penyelesaian ialah menggunakan cerucuk kepingan yang tidak teratur (yang lebih sukar), dan satu lagi ialah menggunakan kaedah pengedap paksi (yang lebih mudah).
Langkah pencegahan ketiga:
Cerucuk kepingan keluli lama perlu diperbetulkan sebelum dipasang. Pembetulan harus dilakukan pada platform, dan kaedah seperti bicu hidraulik atau pengeringan api boleh digunakan untuk membetulkan cerucuk kepingan keluli yang bengkok dan cacat. Sediakan pendakap purlin untuk memastikan cerucuk kepingan keluli dipacu secara menegak dan permukaan dinding cerucuk kepingan keluli yang dipacu adalah lurus. Untuk mengelakkan anjakan garis tengah mulut kunci cerucuk kepingan keluli, plat pengapit boleh dipasang pada mulut kunci cerucuk kepingan keluli ke arah pemanduan cerucuk untuk mengelakkan anjakan cerucuk kepingan. Oleh kerana kecondongan cerucuk kepingan keluli semasa memandu dan kehadiran celah pada sambungan mengunci, sukar untuk mengelak sambungan. Satu penyelesaian ialah menggunakan cerucuk kepingan yang tidak teratur (yang lebih sukar), dan satu lagi ialah menggunakan kaedah pengedap paksi (yang lebih mudah).
Fenomena pertama: Apabila memacu cerucuk kepingan, ia tenggelam bersama cerucuk bersebelahan yang telah digerakkan.
Analisis sebab kedua:
Lenturan cerun cerucuk kepingan keluli meningkatkan rintangan alur, selalunya menyebabkan cerucuk bersebelahan menjadi terlalu dalam.
Langkah pencegahan ketiga:
A: Betulkan kecondongan cerucuk kepingan tepat pada masanya;
B: Betulkan buat sementara waktu satu atau beberapa cerucuk bersambung dan cerucuk lain yang sudah digerakkan dengan kimpalan keluli sudut.
3、 Bersambung bersama
Fenomena pertama: Apabila memacu cerucuk kepingan, ia tenggelam bersama cerucuk bersebelahan yang telah digerakkan.
Analisis sebab kedua:
Lenturan cerun cerucuk kepingan keluli meningkatkan rintangan alur, selalunya menyebabkan cerucuk bersebelahan menjadi terlalu dalam.
Langkah pencegahan ketiga:
A: Betulkan kecondongan cerucuk kepingan tepat pada masanya;
B: Betulkan buat sementara waktu satu atau beberapa cerucuk bersambung dan cerucuk lain yang sudah digerakkan dengan kimpalan keluli sudut.
Masa siaran: Jul-17-2024